Vorax, o superesportivo brasileiro no Salão do Automóvel 2010

Superesportivo Vorax | Salão Automóvel

O estande da Platinuss, no Salão do Automóvel de São Paulo 2010, tem uma novidade legitimamente brasileira: o superesportivo Vorax, nas versões cupê e conversível.


Equipado com o motor BMW V10 de 570 cv que equipava os alemães M5 e M6, câmbio sequencial de sete marchas e tração traseira, o Vorax acelera de 0 a 100 km/h em 3,8 s, com velocidade máxima de 330 km/h.


Superesportivo Vorax | Salão Automóvel


O chassi do veículo é inteiramente de alumínio, conferindo leveza e resistência estrutural ao nível dos melhores carros esportivos do mundo. A carroceria é de fibra de carbono para ajudar a manter o peso do conjunto o mais baixo possível.


O veículo, fruto da fabricante Rossin-Bertin terá preço sugerido de R$ 700 mil. A intenção é exportar o carro para o mundo todo, mas o primeiro mercado para o qual as vendas serão direcionadas é a Argentina.


Superesportivo Vorax | Salão do Automóvel

Superesportivo Vorax | Salão do Automóvel

Superesportivo Vorax | Salão do Automóvel

Superesportivo Vorax | Salão do Automóvel


O Vorax ainda não está disponível para vendas, pois aguarda homologação para poder rodas nas ruas. A produção do modelo deve ser iniciada em 2012, com previsão de vendas de 300 unidades em 5 cinco anos de produção. via


Quer ver o superesportivo Vorax? Então corra! O Salão do Automóvel 2010 vai até 7 de novembro!



[update 05/02/2011]
O superesportivo está sendo adaptado para atender às criticas recebidas durante sua apresentação no Salão do Automóvel de São Paulo antes de chegar ao mercado em 2012. Especialistas em vendas de veículos superesportivos, no entanto, apontam que o preço divulgado para o modelo, de R$ 700 mil, tornará o carro pouco atraente e indicam que essa pode ser mais uma iniciativa sem final feliz de produção nacional a exemplo de Puma, Gurgel, entre outros. via

[update 07/05/2011]
A Rossin-Bertin adiou a construção de sua fábrica. A empresa já havia oficializado a construção de sua fábrica no município catarinense de Blumenau. Lá, já estariam garantidos benefícios fiscais concedidos pela prefeitura, além de recursos liberados pelo governo estadual, no entanto, a área onde a fábrica seria construída foi alugada para uma empresa do ramo têxtil. via

[update 19/11/2011]

Superesportivo Vorax 2011

Superesportivo Vorax 2011

A linha de produção do superesportivo sofrerá alterações em seu cronograma causadas pela troca do propulsor que equipará o modelo. Com isso, o prazo de entrega das cerca de 40 unidades já vendidas, marcado inicialmente para julho de 2012, deve ser prorrogado em mais seis meses. via



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Post originalmente escrito no Criativo de Galochas

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  • Caramba!
    Quero um desses
    o.O

  • josé torres

    E onde se pode arrumar um carro assim?

    • Arrumar não sei, mas você pode ver no Salão do Automóvel e já encomendar um! =)